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當(dāng)前位置: 紹興高鐵北站TOD綜合體項(xiàng)目（A區(qū)塊）完成Q5樞紐管桁架全面提升
近日，紹興市一號(hào)工程——紹興高鐵北站TOD綜合體項(xiàng)目（A區(qū)塊）完成Q5樞紐管桁架全面提升，標(biāo)志著項(xiàng)目距離竣工交付更近一步。
紹興高鐵北站TOD綜合體項(xiàng)目，總建筑面積131萬(wàn)平方米，北鄰高鐵站房，南靠嘉會(huì)江分為A、B、C、D四個(gè)區(qū)塊，是全國(guó)首個(gè)含“拆、改、建”的TOD綜合交通樞紐、浙江省重點(diǎn)工程、紹興市一號(hào)工程。中建八局承建的A區(qū)塊總建筑面積54.88萬(wàn)平方米，是集商務(wù)辦公、科創(chuàng)研發(fā)、星級(jí)酒店、商業(yè)零售等多重功能于一體的智慧型城市交通綜合體。
本次提升的Q5樞紐屋面桁架為高鐵站房外集散大廳的鋼屋架，分為東、西兩區(qū)依次提升，東區(qū)長(zhǎng)170米、寬74米、重1600噸，西區(qū)長(zhǎng)180米、寬106米、重2800噸，單個(gè)構(gòu)件最重達(dá)15噸，總提升面積1.25萬(wàn)平方米，提升高度約13.5米，為大噸位、大跨度、大面積的超大型構(gòu)件高空整體提升，對(duì)施工提出了極大挑戰(zhàn)。
為確保管桁架安全提升，項(xiàng)目組織專家論證檢驗(yàn)方案合理性，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行動(dòng)畫視頻交底，采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“超大液壓同步整體提升技術(shù)”，提升前在地面對(duì)零散構(gòu)件進(jìn)行整體拼裝及加固，確保提升過程中的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
項(xiàng)目采用高智能化提升平臺(tái)，東、西區(qū)累計(jì)設(shè)置68臺(tái)液壓同步提升器以每小時(shí)3米的速度穩(wěn)定爬升，并分別用全站儀、應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)儀、風(fēng)速儀全時(shí)段監(jiān)測(cè)高度、受力狀況、空氣流速等確保管桁架安全、精準(zhǔn)對(duì)接，順利完成架體全面提升。
目前，項(xiàng)目正在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)、裝飾裝修施工，預(yù)計(jì)2025年全面竣工，建成后將服務(wù)紹興城市建設(shè)，促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。