當(dāng)前位置: 濰煙高鐵正式通車運(yùn)營！中建八局承建的5座高鐵站驚艷亮相
10月21日上午新建濰坊至煙臺高鐵（以下簡稱濰煙高鐵）開通運(yùn)營活動在中建八局承建的煙臺萊州站舉行，濰煙高鐵正式開通運(yùn)營，結(jié)束了煙臺招遠(yuǎn)、萊州等經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)縣不通高鐵的歷史，煙臺市進(jìn)入全域高鐵時代，山東高鐵運(yùn)營里程突破3000公里，居全國第一。
濰煙高鐵途經(jīng)青島、煙臺、濰坊3市，與既有濟(jì)青高鐵、青榮城際、濰萊高鐵等互聯(lián)互通，線路全長237公里，設(shè)計時速350公里，于2020年12月開工建設(shè)。中建八局承建全線5座新建車站和2座改造站房，其中灰埠站、萊州站、招遠(yuǎn)站、煙臺西站、福山站為新建車站，龍口市站和蓬萊站為改造車站。
濰煙高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海高鐵通道的重要組成部分，是山東省北部沿海地區(qū)對外客運(yùn)交流的主要通道，開通運(yùn)營后，濰坊北站至萊州、招遠(yuǎn)、煙臺站間最快24分鐘、34分鐘、78分鐘可達(dá)，煙臺市民可乘高鐵2小時到達(dá)濟(jì)南，極大便利沿線人民群眾出行，對于促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通，打造“軌道上的山東半島城市群”，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
灰埠站位于青島平度市新河鎮(zhèn)，建筑面積5000平方米，站場規(guī)模2臺4線，設(shè)計元素提取青島“紅瓦綠樹，碧海青山”的色彩要素，紅磚的質(zhì)感與周邊村落相呼應(yīng)。室內(nèi)外采用全清水紅磚砌筑、裝飾維護(hù)一體化，為國內(nèi)高鐵站房領(lǐng)域首創(chuàng)，室內(nèi)空間展現(xiàn)材料和結(jié)構(gòu)的樸實之美，闡釋“高效節(jié)約，建構(gòu)一體”的建筑理念。
萊州站位于煙臺萊州市，建筑面積1.2萬平方米，站場規(guī)模3臺7線，以“花開自萊州，扶搖上蒼穹”為設(shè)計理念，展現(xiàn)萊州“月季之都”的地域特征，車站頂部猶如一朵含苞待放的花蕊，底座運(yùn)用優(yōu)美的線條勾勒，猶如雙手拖住城市的希望。
招遠(yuǎn)站位于煙臺招遠(yuǎn)市北截社區(qū)，建筑面積1萬平方米，站場規(guī)模2臺4線，以“山璞金魂，攜遠(yuǎn)騰飛”為設(shè)計理念，展現(xiàn)招遠(yuǎn)“金城天府”“中國金都”的地域特征。
煙臺西站位于煙臺黃渤海新區(qū)，建筑面積1.4萬平方米，站場規(guī)模2臺4線，以“居山傍水，揚(yáng)帆起航”為設(shè)計理念，打造站城一體綠色樞紐。
福山站位于煙臺福山區(qū)，建筑面積1萬平方米，站場規(guī)模2臺4線，以“千年古邑，三鄉(xiāng)福地”為設(shè)計理念，立面曲線如浪花奔涌連綿不絕，屋面造型延續(xù)傳統(tǒng)建筑歌山頂意向，宛若懸浮干浪花之上的海市屋樓，寓意福山獨(dú)特的自然景觀。
