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達成兩大節(jié)點!濟濱高鐵三標段領(lǐng)跑全線

訪問次數(shù) : 發(fā)布時間 :2024-10-20

近日,由中建股份承建的津濰高鐵濟南聯(lián)絡(luò)線(濟濱高鐵)三標段工程相繼完成標段內(nèi)482榀箱梁預(yù)制最后一聯(lián)連續(xù)梁合龍兩項關(guān)鍵節(jié)點,為后續(xù)橋面系施工、無砟軌道施工奠定堅實基礎(chǔ)


濟濱高鐵線路全長145.3公里,設(shè)計時速350公里,中建股份承建的三標段全長36公里,建成后將結(jié)束濟陽區(qū)、商河縣與濱州市主城區(qū)不通高鐵的歷史,對于優(yōu)化全省高速鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。


項目商河制梁場占地約158畝,設(shè)置制梁臺座9個,單日最大生產(chǎn)能力1.7孔,設(shè)置存梁臺座46個,最大存梁能力72孔,主要承擔項目16.9公里范圍內(nèi)482榀箱梁的預(yù)制、架設(shè)任務(wù)。

項目團隊高效推進梁場建設(shè),根據(jù)施工節(jié)點動態(tài)調(diào)整制梁方案,加強模板制作等關(guān)鍵控制,自2022年11月項目進地后,用時30天完成拌合站驗收工作,55天后即達到試生產(chǎn)條件,率先完成濟南段首孔箱梁預(yù)制任務(wù),成為全線首家通過國家生產(chǎn)許可證的制梁場,并在全線率先完成箱梁預(yù)制任務(wù)。


項目區(qū)段內(nèi)共包含9聯(lián)連續(xù)梁,長度區(qū)間覆蓋48米至265米,面對連續(xù)梁施工結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工跨度大、征遷難度大、安全風險高等重重難關(guān),項目團隊堅持高標準、高要求、高效率,順利完成所負責6聯(lián)連續(xù)梁合龍任務(wù)。

項目最后一聯(lián)連續(xù)梁位于濟南市濟陽區(qū),為跨S240省道(70+120+70)米連續(xù)梁,全長265.5米、跨度264米,共分63個懸澆節(jié)段。


施工期間,項目團隊周密部署聯(lián)合設(shè)計院、路政單位等相關(guān)部門,優(yōu)化交通管理、加強道路維護,調(diào)整濟濱高鐵承臺角度,實施掛籃施工全封閉防護等措施,在上好施工“安全鎖”的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)最后一聯(lián)連續(xù)梁合龍,距離通車目標更近一步。

2022年10月開工以來,項目面臨工期緊、任務(wù)重冬季施工等多重挑戰(zhàn),充分發(fā)揚鐵軍精神,在梁場、現(xiàn)場“雙線作戰(zhàn)”跑出施工“加速度”,建設(shè)進度持續(xù)領(lǐng)跑全線。


 

 


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